Рейтинг турбин 2018 года: что выбрать

Рейтинг турбин 2018 года: что выбрать

Турбина предназначена для развития большей мощности при малом объеме. Современные автомобили оснащаются моторами с турбонаддувом.

Разница между атмосферными и турбированными моторами

Разница между рассматриваемыми устройствами заключается в способе поступления воздуха в цилиндры силового агрегата. В атмосферный двигатель воздух поступает самостоятельно в цилиндр, где ниже давление. Подобное явление происходит под давлением создаваемого на такте впуска разрежения. В надувном моторе воздух нагнетается в цилиндры за счет принудительного наддува.

Предназначение турбины

Для повышения мощности мотора потребуется сжечь больше топлива. Для этого потребуется подать в цилиндры большое количество воздушных масс. Это происходит с помощью следующих методов:
• увеличение объема – конструкторы увеличивают количество цилиндров, их конфигурацию и объем. Таким способом разрабатывались авиационные моторы W12 и V16, а также автомобильные моторы V8;
• увеличение количества сжигаемого топлива (без нароста объема мотора) – для принудительного нагнетания воздуха используется принудительный наддув.

Преимущества турбонаддува

Рейтинг турбин 2018 года: что выбрать

К плюсам надувного силового агрегата специалисты относят:
• высокую максимальную мощность – с помощью рассматриваемой конструкции увеличивается количество сжигаемого топлива, повышается мощность силового агрегата. При этом не изменяется его объем. Мощность увеличивается в несколько раз. Для серийных моторов этот показатель равняется 20-100%;
• фиксированный крутящий момент – в стандартном моторе количество сжигаемого топлива изменяется с учетом оборотов. На определенных оборотах мотор работает максимально. В турбомоторе цилиндр заполняется с помощью турбины, которая управляется электроникой. В этом случае предоставляется возможность подачи такого объема воздуха, сколько нужно для максимально эффективного сгорания смеси. При этом учитывается нагрузка, которую способен выдержать мотор;
• низкий расход топлива – наддув впрыскивает больше топлива, обеспечивая экономичность.

Классификация и рейтинг наддувов

Производители применяют 2 метода повышения давления на впуске выше атмосферного:
• механический – на впуске установлен компрессор, приводящий в движение от коленвала мотора;
• турбокомпрессор, который использует энергию выхлопных газов. Представлен в виде сдвоенного корпуса из 2-х металлических улиток, на одном валу которого находятся 2 крыльчатки. Одна раскручивается потоком выхлопных газов, а вторая – загоняет воздух в коллектор.

В рейтинг лучших турбин входит модель 3.0 л Turbo DOHC R6 (BMW 340i). Этот трехлитровый турбомотор вскоре будет устанавливаться в моторных отсеках не только BMW. 320-силовой агрегат заменил прежний N55, который занимал лидирующие позиции среди лучших моторов 2013 года.

В десятку лучших силовых агрегатов попал мотор пикапа RAM 1500 EcoDiesel с 3-литровым турбидизелем V6. Крутящий момент силового агрегата – 570 Нм. Данный мотор считается «золотой серединой» с точки зрения технических характеристик и экономной моделью для двигателей легких грузовиков. Средний расход топлива – 9,8 л на 100 км.

В рейтинг хороших турбин входит 2-литровый 4-цилиндровый силовой агрегат с турбиной от Subaru WRX. Для этого агрегата характерно 268 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. Для рассматриваемого агрегата характерна жесткость, при этом сам автомобиль отличается незначительным весом. Турбина состоит из 2-х улиток.

Следующую позицию занимает турбина от компании Volvo. Это 2-литровый 4-цилиндровый силовой агрегат Supercharged DOCH, который установлен на седан S60. В основе силового агрегата находится турбо и механический компресс, который выдает 316 л.с. и момент в 400 Нм. Вышеуказанная мощность и значительный вес автомобиля обеспечивает расход топлива в 9,8 л на 100 км.

Рейтинг турбин для спорткаров

Рейтинг турбин 2018 года: что выбрать

В ТОП-10 самых быстрых автомобилей входит Ariel Atom V8 500. Под капотом можно увидеть турбокомпрессор Garrett GTX 3076, который помогает разгоняться до 100 км/ч за 2,3 сек. Его мощность равняется 700 л.с.

Девятую позицию занимает SSC Tuatara. Автомобиль укомплектован 7-литровым мотором с турбонаддувом и мощностью в 1350 л.с. Крутящий момент равняется 1735 Нм, а максимальная скорость – 444 км/ч. Для достижения 100 км потребуется 2,5 сек.

На 8 месте находится суперкар Koenigsegg One с 5-литровым турбонаддувом, который развивает 1341 л.с. и 1371 Нм момента. До 400 км/ч разгоняется за 20 сек.

Седьмую позицию занимает Bugattu Veyron Super Sport с мотором мощностью в 1360 л.с. Двигатель развивает скорость до 440 км/ч. Чтобы разогнаться до 100 км потребуется 2.8 сек.

На 6 позиции находится SSC Ultimate Aero XT Edition с максимальной скоростью 440 км/ч. Для разгона до сотни потребуется 2,65 сек. На 5 позиции находится Orca Engineering SC7. Он разгоняется до 400 км/ч. Сотню достигает за 2,5 сек.

Четвертое место занимает модель Hennessey Venom GT. Он развивает 440 км/ч. Первая сотня достигается за 2,3 сек. На 3-м месте находится Mosler MT900 GTR XX. Он разгоняется до сотни за 2,5 сек. Максимальная скорость, которую может развить мотор – 600 км/ч.

Вторую позицию занимает турбо мотор мощностью 1832 л.с. Максимальная скорость равняется 420 км/ч, а разгон до сотни – 1,9 сек. Первое место занимает Devel Sixteen. Его мощность равняется 5000 л.с., а максимальная скорость – 560 км/ч, при этом первая сотня проходится за 1,8 сек.