Присадки к топливу: типы присадок и их выбор

На сегодняшний день можно найти более 20 основных категорий разных присадок к топливу. В каждую присадку при этом входят десятки разных композиций. Эти составы имеют свое основное значение – делать лучше процессы, которые связаны со сгоранием топлива, а в свое время, это уменьшает токсичность выхлопных газов. Некоторые из присадок вводятся еще при этапе производства топлива, а другие же – необходимы для самостоятельного использования автолюбителям.

В некоторых присадках содержится крайне ядовитое соединение, которые включены в состав антиоксидантов, антидетонаторов и промоторов. Конечно же, такие присадки в розничную продажу не поступают, и только на нефтеперерабатывающих заводах вводится сразу в топливо. Как правило, не пользуются и моющими присадками для бензина и дизельного топлива российские производители. Так что автолюбители могут сами решать, какие из присадок в нашей торговле использовать и как часто это делать.

Относительно безопасными присадками можно назвать для водителя – моющие присадки. Они поступают в продажу в мелкой расфасовке в магазинах и на рынках, и нужны они для очищения топливной системы машины или камеры сгорания двигателя. В состав данных присадок включены: ингибиторы коррозии, деэмульгаторы и поверхностно-активные вещества. Когда вещества действуют комплексно, то благодаря ми отложения и нагар размягчаются и в измельченном виде сгорают в цилиндре вместе с топливной смесью.

Также имеются и вредные присадки. Они не подлежат сертификации, и они могут запросто повредить вашему автомобилю. К таким присадкам можно отнести средства. Которые уменьшают расход топлива. Обычно данные насадки делают в виде таблеток на основе нафталина. Причем это не указывается на упаковке.

Хорошие присадки для бензина изготавливаются отдельно для инжекторных и карбюраторных двигателей. Для карбюраторных присадок должно быть наличие антиоблединительных свойств. В них есть вещества, способные связывать воду, что негативно может повлиять на рабочие поверхности карбюратора.

Когда дизельное топливо сгорает, то можно увидеть очень много нагара. Все это, конечно же, требует специальных присадок. На сегодняшний день можно встретить много специальных очистителей для дизельных форсунок. Также имеются составы, которые могут снизить содержание сажи в отработанных газах.